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長株潭城際鐵路湘潭段黑山隧道順利貫通，至此城鐵湘潭段的6座隧道全部貫通。 王瑩 攝本報訊（記者 章盛莉 通訊員 王瑩）記者昨日從中鐵二十五局三公司獲悉，由該公司施工的長株潭城際鐵路湘潭段黑山隧道順利貫通，至此，城鐵湘潭段的6座隧道全部貫通，為確保明年鋪軌施工順利進行提供了有利條件。
　　長株潭城際鐵路是連接長沙、株洲、湘潭城市群的城際快速鐵路，建成後將在長株潭三市之間形成“人”字形的快速、便捷的半小時通勤圈。長株潭城際鐵路從暮雲站南端引出後，線路分成兩部分走向，一部分沿京廣鐵路接入株洲站，並延伸至七鬥沖站，即城鐵株洲段；另一部分往西自暮雲跨京廣鐵路、過昭山，經荷塘、板塘，跨湘江後引入既有湘潭車站，即城鐵湘潭段。由中鐵二十五局三公司施工的長株潭城鐵三標湘潭工區全長19.35公里，主要包括黑山、南塘尾、北山腳、水竹灣、泉塘、大公塘等大小隧道6座和劉家壠大橋、泉塘中橋、湘潭湘江特大橋等橋梁。6座隧道中，最長的隧道634米，最短的隧道139米，相鄰最近的兩座隧道僅距離50餘米。
　　6座隧道全部貫通，為城鐵湘潭段後續施工創造了條件。城鐵湘潭段今年還計劃完成所有橋梁的下部結構以及10公里鋪架施工，確保2015年下半年鋪軌順利進行。根據整體計劃，長株潭城鐵長沙火車站以南的線路有望2016年通車，長沙火車站以西的線路將於2017年完工。　　（原標題：長沙火車站以南城鐵線路有望2016年通車）